昨天，一段刷屏杭州妈妈群的交通事故视频，让不少杭州爸妈感到万分揪心。
在杭州富阳科创路附近，一辆橙色轿车突然快速，越过双黄线撞上对向一辆正常行驶地黑色轿车。
黑色车当即被撞停，而橙色车90度翻转，直直立在了路中央，两车几乎报废，一片狼籍。在两辆车中，除了驾驶员外，医院看病的老人，一位妈妈和1周岁多的宝宝。
橙色轿车中的老人在被困一会儿后被成功救出，并无大碍。被撞的吴女士一家，老公被弹出的安全气囊护住了，吴女士受了点轻伤，但坐在后方儿童安全椅上的小孩子受伤严重。
小孩子嘴巴、鼻子都在流血，脸上有道很深的伤口。
经医生检查，孩子下巴处有明显裂伤，一直贯穿到嘴部，在富阳一院经初步处理后，被转往省儿保做进一步检查，初步判断颅底骨折、鼻骨骨折、左侧下鼻甲骨骨折等。
“小孩子已属不幸中的万幸，脑部和内脏都没有大问题，但还是要留院观察。”医生说，“不过，到时候脸上要留疤，目前看只能等今后长大了疤痕会慢慢淡下去，或者以后做手术处理。”
据悉，吴女士一家原本打算去富阳野生动物园玩，在行车过程中，孩子坐在后排的安全座椅上，系着安全绳，吴女士也坐在后排陪护。
但是，由于安全绳没系紧，路上宝宝将两手从安全绳挣脱出来。在离野生动物园一公里不到的地方，肇事车逆向对冲过来，事故就发生了。
据吴女士的老公所说，当时的车速只有30码，见到对方越线时立马踩了刹车，2秒不到的时间，车祸就酿成了。
让他感到后怕的是，如果孩子没有坐在儿童安全座椅上，后果将更加不堪设想！
1
在这次事故中，不幸中的万幸是孩子坐在了儿童安全座椅上，而不是被妈妈抱着坐在副驾驶上。
去年11月，浙江乐清年仅3岁的小宇就因为被妈妈抱着坐在副驾驶上而丢了性命。
据媒体报道，事发时，小宇的爸爸李先生开着一辆黑色轿车从乐清芙蓉开往虹桥，妻子抱着三岁的儿子小宇坐在副驾驶室。
车子在途经虹桥镇连桥村桥头，正从北往南打算穿过前面的十字路口时，突然被东往西驶来一辆银灰色商务车撞上。
尽管，李爸爸当时车速只有40码，并当即踩了刹车，但还是撞上了。
两车相撞后，商务车90度转弯，横在马路上。
李先生的车撞上商务车右后轮位置，车头保险杠脱落，巨大的冲击力让车内的安全气囊弹了出来。
李先生和妻子都系了安全带，坐在妈妈腿上的小宇整个人往前倾，结果正好正面迎上打出来的安全气囊。
受伤的小宇被路过医院，经检查，小宇颅脑损伤、颈部动脉大出血，最终抢救无效死亡。
李先生称，平时自己驾车外出，为了儿子安全着想，他都特意让儿子独自坐在后排。但每次儿子都会在后排玩睡着，事发当天为了不让儿子在车上睡着，才让妻子抱着他，坐在前排。
但令他们后悔无比的是意外就这样发生了！
2
在大多数的家庭中，为了“安全”，许多妈妈会选择抱着孩子坐在副驾驶上，殊不知这样的危险程度更大！
有数据表明，安全气囊在打开充气时，时速约有公里，会产生很大的作用力，使得儿童面临着窒息的危险。
同时，汽车的安全设计更多的是针对成人的，儿童的身体承受撞击能力相比成人要脆弱的多。
对12岁以下儿童来说，他们的肌肉骨骼很脆弱，安全气囊张开时产生的冲击力很可能造成孩子胸部骨折、颅内出血等伤害，而且气囊盖板炸开的碎片很容易将孩子的颈部及气管割伤或者割断，弹出的安全气囊也可以分分钟让小朋友致命！
此外，不少人以为抱着孩子坐车很安全，觉得万一发生危险，一定会死命保护孩子！
我们相信家长们的决心，但是也请家长们相信科学！因为发生碰撞时你是不可能抱得住孩子的！
大人抱住小孩子不管坐在哪里对小孩子的安全也起不到任何作用。
据交警介绍，当汽车以五六十公里的时速紧急刹车时，母亲抱住一个3岁大、12公斤重的孩子需要约公斤的力量，而这显然是家长无法办到的。
紧急情况下任何人都反应不过来，也根本抱不住。
另外，也有不少家长觉得安全带是车上最重要的保护装置，于是让孩子自己坐在座椅上系好安全带，但这样依旧保护不了孩子的安全，甚至让孩子丧命！
首先，孩子坐在座椅上，即使系上安全带，也容易从安全带下滑出。
其次，安全带专为成年人设计，并不适合儿童。由于儿童身高的问题，安全带正好到儿童脖子部位。
当发生事故时，成人安全带很有可能勒住儿童的脖子，造成窒息甚至勒断孩子的手臂或者脖子。
3
儿童安全座椅是行车过程中对孩子安全最好的保护。
据悉，儿童安全座椅能使婴儿交通死亡降低70%，低龄儿童交通死亡降低54%-80%。
但我国的儿童安全座椅的使用率却是格外的低。根据年中国社会科学院发布的《汽车社会蓝皮书》，我国儿童安全座椅的使用率不到1%，相较一些发达国家的使用率高达90%，差距十分显著。
11月25日，上海市疾控中心联合黄浦区疾控中心举办了以“给孩子爱束缚”为主题的儿童乘车安全主题宣传活动。
在活动上，上海市疾控中心人员透露，自年3月25日，新版《上海市道路交通管理条例》提出，驾驶机动车上道路行驶，不得有以下行为：驾驶家庭乘用车携带未满四周岁的未成年时，未配备或者未正确使用儿童安全座椅。
条例实施一年多后，上海家庭使用儿童座椅已经在大幅上升，但是依然还是有不少人觉得使用儿童安全座椅比较麻烦，不愿意使用。
此外还有价格原因，以及越来越多的二孩家庭出现，一辆车上用两个儿童安全座椅，往往让很多二孩家庭因为车子空间不够而不愿使用。
但更多的是家长的侥幸心理和孩子的抵触心理。
不少父母觉得车祸是小概率事件，开慢一点小心一点就好了。
但是光技术好、小心点就行了吗？现在路上情况这么复杂，你能保证绝对不会飞来横祸？万一爆胎了呢？万一前方突然出现紧急情况需要急刹车呢？万一被追尾了呢？
把孩子的安全完全寄托在不可预知的事情上，就是不顾孩子的安全！
由于孩子不乐意坐在安全座椅上，许多父母为了避免孩子哭闹便让让孩子坐在副驾驶室，安全座椅就成了一个摆设。
这大概是不给孩子坐安全座椅的主要原因了。孩子不愿坐，一哭闹父母就立刻缴械投降，抱出来哄。
其实这种情况下要做的就是坚持一点，不肯坐就停车，安抚好了再开车，这是原则，也是底线。
以下是与安全座椅有关的十个核心知识点：
1.儿童乘车出行，无论距离远近，都需要使用安全座椅；
2.儿童乘车出行，是否使用安全座椅与车辆行驶速度无关；
3.1.4m以下儿童乘车不可以直接使用安全带，需要使用安全座椅；
4.安全座椅不可以安装在汽车副驾驶座；
5.孩子从出生到可以使用汽车安全带之前，必须使用两种或两种以上类型的安全座椅；
6.安全座椅有使用年限，一般为5年左右；
7.1岁以内婴儿使用的安全座椅必须反向安装；
8.二手安全座椅需要了解之前的使用历史有无经历过碰撞损坏等，不可直接使用；
9.反向安装的安全座椅不会增加儿童腿部受伤的风险；
10.增高垫能够有效地保护学龄前儿童。
孩子的安全不容有失！
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